Fletzen und Bocksberg
FLETZEN
64 440 überquert mit einem aus Umbau-Dreiachsern gebildeten Nahverkehrszug die Loisachbrücke bei Fletzen.
Foto: Ringlstetter (aus Schulze: Die Isartalbahn)
| Bahnkilometer | 42,1 |
| Art (1900/2010) | Bf./ - |
| Betriebsdaten |
* 23.05.1898 + 31.05.1959 |
| Status | abgebaut |
| Bemerkung |
Fletzen war von eher zweitrangiger Bedeutung für den Verkehr. Obwohl der Zugführer bei Zugkreuzungen die Aufgabe des Fahrdienstleiters zu übernehmen hatte und die Signale früh außer Betrieb gesetzt wurden, fertigte man von hier aus die Wagen für die umliegenden Industriebetriebe ab.
Kurz vor Fletzen überquerte die Strecke die Loisach. Die Widerlager und der Mittelpfeiler sind noch vorhanden.
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Fotos: Bernd Mühlstraßer (s/w), Weigand (farbig)
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Darüber hinaus sind noch Betriebsgebäude des Bahnhofs vorhanden. Fotos: Bernd Mühlstraßer (s/w), Weigand (farbig)
Südlich Fletzen strebt die Bahn in einem weiten Bogen Richtung Südosten.. Foto: Weigand
BOCKSBERG
| Bahnkilometer | 44,5 |
| Art (1900/2010) | Bf./ - |
| Betriebsdaten |
* 23.05.1898 + 31.05.1959 |
| Status | abgebaut |
| Bemerkung |
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Ansichten des Bahnhofs Bocksberg (mit bestehender Bahnsteigkante). Fotos: Bernd Mühlstraßer (s/w, 1981), Weigand (farbig, 1999 und 2012)
Bei Kiensee ist noch eine weitere Bachbrücke erhalten. Foto: Weigand
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